國內外油液檢測的開端

20世紀60年代，美英等老牌工業國家根據本土制造、國防、航空、化工等重工業的發展需要，開始對液壓系統的油液進行初步探索和研究，從而有了油液檢測技術的一些雛形。他們將油液樣品拿到實驗室，通過一些高級顯微鏡技術對

油液進行顆粒的觀察和對比。后來通過一些含有微孔的濾膜進行真空條件的過濾，將得到油液污染殘留顆粒進行高倍鏡下的細致觀察。將最好得到的一些數據和結果跟原有的未經污染的油液樣品進行對比，根據顆粒的大小和粒徑分布確定油液的污染等級。但顯而易見該方法存在很大的缺陷，如;檢測程序過于復雜導致周期長;不適宜在系統運行中進行時時監測;對實驗環境和實驗操作都有嚴格要求

來確保誤差。有的時候甚至很多實驗操作為了更加簡便，簡化一些流程或者進行一定的油液預處理都會導致得到的結果不夠準確，影響了最后的實驗數據。