GB-T 8019-2008《燃料膠質含量的測定噴射蒸發法》

膠質含量低能夠確保進氣系統的安全。若含量過高，會導致進氣系統產生沉積物和使進氣閥發生粘結。對車用汽油來說，試驗的基本目的是測定試樣在試驗以前或相對較緩和的試驗條件下形成的氧化產物。由于許多車用汽油是人為摻進了非揮發性的油品或添加劑，所以有必要用正庚烷將蒸發殘渣中非揮發性的油品或添加劑抽提出來，以便測得有害的膠質物質。

發動機燃料實際膠質測定儀適應標準：GB/T 509、GB/T 8019、ASTM D381。

本儀器用于測定汽油、煤油和柴油蒸發時形成的膠質，即燃料油在發動機中使用時造成膠質的記錄。